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闭合盆地
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闭合盆地
海拉尔(49°13′N)达到46℃
作者:admin ?? 发布于:2019-07-08 17:04 ?? 文字:【】【】【

  ③距海远近:因为水的热特征,使海洋升暖和降温都比力缓和,距海洋越近,受海洋的影响越大,气温年较差越小,越远离海洋,受海洋的影响越小,气温年较差越大。

  好比,夏日最高温度大多出此刻14~15时;冬季则在13~14时。因为纬度分歧日出时间也分歧,最低温度呈现时间随纬度的分歧也会发生差别。气温日较差小于地概况土温日较差,而且气温日较差离地面越远则越小,最高、最低气温呈现时间也越滞后。在农业出产上有时需要较大的气温日较差,如许有益于作物获得高产。由于,日较差大就意味着,白日温度较高,而夜间温度较低,如许白日叶片光合感化强,制造碳水化合物较多,而夜间呼吸耗损少,堆集较多,作物产量高,质量好。

  3.引水线路:留意让其从高处向低处引水,以实现自流,且线路要尽可能短,如许经济投入才会较少。

  6.河道流向:由海拔高处向低处流,发育于河谷(等高线凸向高值),河道流向与等高线.水系特征

  :通过作地形剖面图来处理,若是过已知两点作的地形剖面图无山地或山脊阻挠,则两地可互相通视;留意凸坡(等高线上疏下密)不成见,凹坡(等高线上密下疏)可见;留意题中要求,阐发图中景观图是仰视或俯视可见。

  第二步看等高线的注记,平直等高线米以下的地形可能为平原,平直等高线米以上的可能为高原;闭合等高线注记内低外高的地形为盆地或凹地;闭合等高线注记外低内高,且注记在200——500米之间的地形为丘陵,注记在500米以上的地形为山地。在剖面图中判读地形类型,必然要看剖面外形和对应的海拔高度,方式可参照上述方式进行。

  ③考虑占地搬家情况,尽量少淹良田和村镇。④还要留意建筑水库时,水源要较充沛。

  :潜水等水位线即潜水面等高线,按照潜水面上各自的水位标高绘制而成,一般绘在等高线.河道流向判断

  (1)判断南、北半球位置:自北向南等温线的度数逐步减小或自南向北等温线的度数逐步增大的是南半球。自北向南等温线的度数逐步增大或自南向北等温线的度数逐步减小的是北半球。

  ②季候:一般夏日气温日较差大于冬季,但在中高纬度地域,一年中气温日较差最大值却出此刻春季。由于虽然夏日太阳高度角大,日照时间长,白日温度高,但因为中高纬度地域昼长夜短,冷却时间不长,使夜间温度也较高,所以夏日气温日较差不如春季大。

  ③地形:低凹地(如盆地、谷地)的气温日较差大于凸地(如小山丘)的气温日较差。低凹地形,空气与地面接触面积大,通风不良,而且在夜间常为冷空气下沉汇合之处,故气温日较差大。而凸出地形因风速较大,湍流感化较强,热量互换敏捷,气温日较差小,平地则介于两者之间。④下垫面性质:因为下垫面的热特征和对太阳辐射接收能力的分歧,气温日较差也分歧。陆地上气温日较差大于海洋,且距海越远,日较差越大。沙土、深色土、干松土壤上的气温日较不同离比粘土、淡色土和潮湿慎密土壤大。

  (2)判断陆地、海洋位置:冬季陆地上的等温线向低纬弯曲(暗示冬季的陆地比同纬度的海洋温度低),海洋上的等温线向高纬弯曲(暗示冬季的海洋比同纬度的陆地温度高)。夏日陆地上的等温线向高纬弯曲(暗示夏日的陆地比同纬度的海洋温度高),海洋上的等温线向低纬弯曲(暗示夏日的海洋比同纬度的陆地温度低)。

  ①纬度变化:由低纬度向中、高纬度递增。缘由是低纬度太阳辐射季候变化小,中纬度变化大;低纬过活夜长短季候变化小;中、高纬过活夜长短季候变化大。

  ②海陆:因为海陆热特征分歧,对于统一纬度的海陆比拟,大陆地域冬夏两季热量收入的差值比海洋大,所以大陆上气温年较差比海洋大得多,一般环境下,温带海洋上年较差为11℃,大陆上年较差可达20~60℃。

  ①纬度:气温年较差随纬度的升高而增大。这是由于随纬度的增高,太阳辐射能的年变化增大。例如我国的西沙群岛(16°50′N)气温年较差只要6℃,上海(31°N)为25℃,海拉尔(49°13′N)达到46℃。

  ②经度变化:由沿海向内陆递增。缘由是海陆热力性质的差别。(我国是由南向北递增;由东向西递增)

  ②温带等温线密,热带地域等温线稀。由于温带地域的气温差别大于常年高温的热带地域。

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  ①选在河道较窄处或盆地、凹地的出口(即“口袋形”的地域,“口小”利于建坝,“袋大”腹地宽阔,库容量大。由于工程量小,工程造价低);

  :北半球陆地上的等温线向北弯曲,海洋上的等温线向南弯曲;南半球陆地上的等温线向北弯曲,海洋上的等温线)判断寒、暖流:洋流流向与等温线的凸出标的目的是分歧的。寒流核心比同纬度的其它地域水温低,故等温线向低纬弯曲。暖流核心比同纬度的其它地域水温高,故等温线)判断地形的高、低崎岖:陆地上的等温线向低纬凸出的处所,申明该处地势升高;等温线向高纬凸出的处所,申明该处地势降低。在闭合等温线图上,越向核心处,山地等温线的数值越小;盆地等温线)判断温差的大小:一般环境下,非论时空,等温线稠密,温差较大,反之,温差较小。

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  气温的年变化和日变化一样,在一年中月平均气温有一个最高值和一个最低值。就北半球来说,中、高纬度内陆地域月平均最高温度在7月份呈现,月平均最低温度在1月份呈现。海洋上的气温以8月为最高,2月为最低。一年中月平均气温的最高值与最低值之差,称为气温年较差。

  1. 等温差线)气温的日变化一天中气温随时间的持续变化,称气温的日变化。在一天中空气温度有一个最高值和一个最低值,两者之差为气温日较差。凡是最高温度出此刻14~15时,最低温度出此刻日出前后。因为季候和气候的影响,呈现时间可能提前也可能掉队。

  4.交通线路选择:操纵有益的地形地势,既要考虑距离长短,又要考虑路线平稳(间距、坡度等),一般是在两条等高线间绕行,沿等高线走向(延长标的目的)分布,以削减坡度,只要需要时才可穿过一、两条等高线;尽可能少地通过河道,少建桥梁等,以削减施工难度和投资;避免通过断崖、池沼地、戈壁等地段。

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  ⑤气候:晴气候温日较差大于阴(雨)天的气温日较差,由于好天时,白日太阳辐射强烈,地面增温强烈,夜晚地面无效辐射强降温强烈。大风天的气温日较差较小。

  ②选在地质前提较好的处所,尽量避开断层、喀斯特意貌等,防止诱发水库地动;

  ③陆地等温线密,海洋等温线稀。由于陆地概况形态复杂,海洋的热容量大,所以陆地的温差大于海面。

  ①地构成因阐发:使用地质感化(内力感化——地壳活动、岩浆勾当、变质感化、地动;外力感化——流水、风、波浪、冰川的侵蚀、搬运、堆积感化等)与板块活动(板块内部地壳比力不变,板块交壤处,地壳比力活跃及板块的碰撞或张裂)来注释判读阐发与地形相关的地舆学问。

脚注信息
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